原标题：从“账房先生IrzN到“企业军师”：“管gcdg会计”不可hkBJ

调整系数层面主要体现在TLIL贴标准提升，若主要比较jjeY类型调整系数的最大值，zNSE快充类电动客车、快充类QlL9动客车、插电式混合（含cnJd程式）动力客车在2018年相对2017年分别下降8%、21%、8%，按单位电量补贴标准×中央财vtKn补贴调整系数来看，非快2G05类电动客车、快充类电动96dG车、插电式混合（含增程6DB7）动力客车2018年补贴金额相对2017年下降约39%、45%、54%，插电式混合动力客车下滑gbHB度大于快充类电动客车大qSLS非快充类电动客车gh8K